凱迪拉克Xts有個(gè)D加1檔是干啥的呢？

2020-09-30
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匿名用戶(hù)

2020-09-30

　　起步(用baiD檔時(shí))：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)du關(guān)。(檢查手剎是否拉zhi起，一定要dao拉起手剎)，踩剎車(chē)專(zhuān)并保持，按住鎖止按鈕屬，由P擋向后拉入D檔。，松手剎，松剎車(chē)，輕踩油門(mén)，車(chē)啟動(dòng)了。停車(chē)，輕踩油門(mén)，減速，踩剎車(chē)并保持，讓車(chē)停穩(wěn)，拉緊手剎，按住鎖止按鈕，由D檔向前推入P擋，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，拔出鑰匙。

　　起步(用手動(dòng)檔時(shí))：起步時(shí)把波棍推到手動(dòng)位置，一檔起步;起步后可以加到二檔;大約30公里時(shí)速可以加到三檔;50公里左右的時(shí)速可以加到四檔。在以自動(dòng)擋模式行進(jìn)中，隨時(shí)可以把波棍波到手動(dòng)位置進(jìn)入手動(dòng)模式，自動(dòng)轉(zhuǎn)為當(dāng)時(shí)所處的檔位。剎車(chē)或減速時(shí)能夠自動(dòng)減檔，無(wú)須手動(dòng)減檔。如果要強(qiáng)行減檔，把波棍往后撥一下即可。加減檔時(shí)是否松開(kāi)油門(mén)沒(méi)有影響。如果沒(méi)有達(dá)到相應(yīng)的速度或轉(zhuǎn)速，怎么撥動(dòng)波棍都加不了檔。

匿名用戶(hù)

2020-09-30

　　凱迪拉克xts方向盤(pán)背后的撥片是換擋撥片。當(dāng)汽車(chē)在前進(jìn)過(guò)程中，擋位掛在前進(jìn)擋D擋，即可通過(guò)這個(gè)撥片實(shí)現(xiàn)手動(dòng)模式下的換擋了。左手撥一下方向盤(pán)左后側(cè)的“-”撥片即減少一擋，右手撥一下方向盤(pán)右后側(cè)的“+”撥片即增加一擋，這樣駕駛者就可以根據(jù)車(chē)速和路況等因素更好地調(diào)整車(chē)輛在行駛時(shí)擋位了。

　　換擋撥片是對(duì)于汽車(chē)半自動(dòng)離合器所安裝的換擋設(shè)備，作用是不用腳踩離合器，直接通過(guò)換檔撥片上撥來(lái)實(shí)現(xiàn)換檔。這一裝置在賽車(chē)中應(yīng)用廣泛。目前的換擋撥片有兩種形式：固定式和隨動(dòng)式。首先選擇手動(dòng)模式(通常是一個(gè)按鈕)，然后將換擋桿推至“D”位，再通過(guò)撥片加減。即先將擋桿置于手動(dòng)模式，然后在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適合時(shí)利用撥片換擋自由切換理想檔位。

　　有了換擋撥片，當(dāng)車(chē)輛以D擋行車(chē)時(shí)，駕駛者大可隨時(shí)用手指對(duì)變速箱進(jìn)行人工強(qiáng)制換擋，這種操作在需要急加速超車(chē)時(shí)尤其好用。當(dāng)駕駛員連續(xù)降擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一下子攀升上來(lái)，足夠的動(dòng)力迅速超越前方慢車(chē)，這就是換擋撥片為駕駛者帶來(lái)的好處。

　　不過(guò)在D擋情況下，停止一段時(shí)間不用手擋后，變速箱將恢復(fù)到自動(dòng)模式。總而言之，換擋撥片是一種提升駕駛樂(lè)趣和保障超車(chē)安全性的一種配置，如果正確使用，則可以讓我們的駕駛更得心應(yīng)手。

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