實(shí)現(xiàn)新能源汽車線束輕量化有哪些方法？

2022-08-15
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3個(gè)回答

匿名用戶

2022-08-15

　　為了讓新能源線束實(shí)現(xiàn)輕量化,在新能源汽車上的線束分為信號線、電源線,在電源線上線芯采用過:銅鎂合金導(dǎo)線,在信號線上使用過鋁導(dǎo)線等,線芯外套使用PVC材質(zhì)。鋁導(dǎo)線可以替代信號線,但不能使用在電源線上,否則也會(huì)引起安全事故。

匿名用戶

2022-08-15

　　在滿足新能源汽車線束的柔韌性、抗拉伸性、抗氧氣化、導(dǎo)電穩(wěn)定性等因素,新能源汽車線束的導(dǎo)線材質(zhì)也在不斷改變升級,只為找到更合適的導(dǎo)體。隨著汽車上使用電器的增多,在狹小的汽車空間上也密密麻麻的布置著各種新能源汽車線束,隨著線束使用的增多,汽車的重量也在不斷增加,要輕量化汽車,只能研發(fā)更合適的材料來滿足讓線束更細(xì),外壁更薄,同時(shí)還要滿足汽車線束的使用環(huán)境要求,不能過分追求輕量化而忽視了新能源汽車線束的質(zhì)量及安全性。

匿名用戶

2022-08-15

　　新能源汽車線束輕量化需要在確保汽車安全的情況下進(jìn)行輕量化升級,一方面是從線束材料上進(jìn)行輕量化。比如:導(dǎo)線外壁使用無鹵素超薄壁,以減輕線束重量。另一方面從線束的設(shè)計(jì)上進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)。比如:在線束上做線束集成,減少線束的長度。

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