特斯拉三元和磷酸鐵鋰電量真實(shí)值是多少？

2021-01-28
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匿名用戶

2021-01-28

　　從充電結(jié)果來(lái)看，磷酸鐵鋰電池的充電速度并沒(méi)有像網(wǎng)上預(yù)測(cè)的那樣被三元鋰電池拉開(kāi)太大的距離，并且當(dāng)電量到達(dá) 30% 以后竟然還實(shí)現(xiàn)了反超，而且一直保持到了最后。從時(shí)間上來(lái)看，大家日常充電最常用的 10%-90% 電量區(qū)間，在 V2 版本的超充上，搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池的 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版用時(shí)為 42 分 19 秒，相比搭載 LG 三元鋰電池車(chē)型的 51 分，還快了 8 分多鐘。所以從充電的體驗(yàn)來(lái)看，在當(dāng)前季節(jié)的溫度情況下，兩款車(chē)型的充電體驗(yàn)并沒(méi)有太大的差距。

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